Ticari araç üreticisi Isuzu, pick-up segmentindeki modeli D-Max’in üçüncü kuşağını Türkiye’de satışa sundu. Yeni D-Max, V-Go, V-Life, V-Joy ve V-Cross olmak üzere 4 farklı donanım düzeyi ile bayilerde yerini aldı.
Eskisinden daha agresif bir görünüme kavuştuğu görülen araç, hem iç hem de dış dizaynında daha çağdaş çizgiler sunuyor. D-Max’in kuşak değişimi ile birlikte iyileştirilmiş şasi, yeni süspansiyon yapısı ve daha büyük frenler ile birlikte aracın satış sunulduğu da edinilen bilgiler ortasında.
MAKSAT ÇİFT HANELİ PAZAR HİSSESİ
Yeni D-Max’te çok büyük bir değişim yaşandığını lisana getiren Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, “Tamamen değişen dış ve iç tasarım, geliştirilen sürüş konforu ve yeni ileri sürüş takviye sistemleri ile D-Max tekrar doğdu. Euro 6D emisyon standartlarına ahenk sağlayan yeni D-Max, tüm versiyonlarda sunulan 800 mm sudan geçiş yüksekliği ve 4X4 versiyonlara eklenen diferansiyel kilidi üzere özellikler sunuyor. Adaptif sürat sabitleme, art radar, yağmur ve ışık sensörü, kör nokta algılama, stereo kamera ve bununla birlikte sunulan (ADAS) ileri sürüş takviye sistemleri sürüş güvenliğini yeni bir düzeye taşıyor. 9 inç dokunmatik multimedya, kablosuz Apple Car Play ve Android Auto irtibatı, çift bölgeli dijital klima da yeni donanımlar arasında” tabirlerini kullandı.
BİRİNCİ ETAPTA AMAÇ YÜZDE 10
Pazara ve gelecek beklentilerine ait de açıklamalarda bulunan Arıkan, 2020’de pick-kup pazarının 11 bin adet düzeyinde kapanmasını beklediklerini kaydederek, “2017 yılında 20 bin adetleri görmüştük, 2021’de pazarın yine büyüme trendine göreceğini öngörüyoruz” dedi. Arıkan, yeni D-Max ile çift haneli pazar hissesi hedeflediklerini, birinci etapta ise bu maksadın yüzde 10 olduğunu aktardı.
‘TÜRKİYE’DE ÜRETMEYE HAZIRIZ’
Arıkan’ın açıklamalarına nazaran, bir periyot Türkiye’de üretilerek pazardaki tek yerli pick-up model unvanını taşıyan D-Max, yeni kuşağında ise Tayland’dan getirilecek.
Türkiye’de üretim seçeneğinin masada olduğunu bildiren Arıkan, “Pazardaki satış adetleri üretimi dayanaklar nitelikte değil. Üretim açısından hazırız, kâfi ki pazar büyüklüğü buna elverişli olsun. Kaideler oluştuğunda Türkiye’de yine D-Max üretimine başlayabiliriz” dedi.
Anadolu Isuzu’nun alternatif yakıtlı araçlar üzerinde çalıştığını da belirten Arıkan, “Yakında elektrikle çalışan modelleri satışa sunacağız. 2021 yılında elektrikli otobüsümüz yollarda olacak” bilgisini paylaştı.
Yeni D-Maz 268 bin 600 TL’den başlayan fiyatlar ile satışa sunuldu. En üst versiyonda ise aracın fiyatı 405 bin TL’yi buluyor.
Haber7
