Siemens Energy, spor araba üreticisi Porsche ve bir dizi memleketler arası şirketin de iştirakiyle ihtilal niteliği taşıyacak bir pilot projeye imza atıyor.
Şili’de hayata geçirilecek ”Haru Oni” projesi kapsamında Siemens Energy iklime hassas, sentetik e-yakıt üretmek için dünyanın birinci entegre, ticari ve endüstriyel ölçekli tesisini kurmaya hazırlanıyor.
Şili’nin Magallanes eyaletinde gerçekleştirilecek olan “Haru Oni” pilot projesi, yeşil rüzgar gücü yardımıyla iklime hassas yakıt üretmek için bölgenin rüzgar şartlarından yararlanacak.
Projenin başlangıç kademesinde, 2022 yılı üzere yakın bir tarihte yaklaşık 130.000 litre e-yakıt üretilmesi planlanırken; ilerleyen süreçte ise kapasitenin 2024 yılına kadar yılda yaklaşık 55 milyon litreye çıkarılması ve 2026 yılına kadar da yaklaşık 550 milyon litre üretim hedefleniyor.
Porche, birinci alıcısı olacağı yeşil yakıtı öncelikli olarak yarış pistlerinde ve araç denemelerinde, ileriye dönük olarak da seri üretim spor otomobillerde kullanmayı planlıyor.
Projenin Siemens Energy ve Porsche dışındaki başka ortakları güç şirketi AME, Şili petrol şirketi ENAP ve İtalyan güç şirketi Enel’dir.
YENİLENEBİLİR GÜÇ DÜNYANIN HER YERİNDE YENİ TEDARİK ZİNCİRLERİ OLUŞTURACAK
“Haru Oni” projesini hayata geçirirken, Almanya’nın ulusal hidrojen stratejisinin bir kesimi olarak Güç ve İktisat Bakanlığı’ndan 8 milyon Euro pahasında hibe alacaklarını tabir eden Siemens Energy CEO’su Christian Bruch, “Yenilenebilir güç artık yalnızca muhtaçlık duyulduğu yerde değil, rüzgar ve güneş üzere doğal kaynakların mevcut olduğu yerlerde üretilecek. Bu da yenilenebilir enerjiyi bir bölgeden başkasına taşımak için dünyanın her yerinde yeni tedarik zincirlerinin oluşturulmasını sağlayacak. Hidrojen, gücün depolanması ve taşınmasında her geçen gün daha değerli bir yere sahip oluyor. Bu kapsamda Almanya Hükümeti’nin yeşil güçten faydalanmak için bu projeye verdiği takviye bizim için çok değerli” dedi.
Elektromobilitenin Porsche’nin en kıymetli önceliği olduğunun altını çizen Porsche CEO’su Oliver Blume “Dünyanın sürdürülebilir güç açısından güçlü bölgelerinde üretilen e-yakıtlar, elektromobiliteye katkısının yanında karbondan arındırma açısından da büyük ehemmiyet teşkil ediyor.
İçten yanmalı motorlarda, plug-in hibritlerde ve dolum istasyonları ağında kullanılabilen e-yakıtlar iklimi muhafazaya büyük katkıda bulunuyor. Yüksek performanslı, verimli motorların üreticisi olarak sahip olduğumuz teknik uzmanlığımızı, geleceğin alternatif ve iklime hassas yakıtlarının geliştirilmesi için kullanmaktan büyük memnunluk duyuyoruz” formunda konuştu.
Almanya Güç ve İktisat Bakanı Peter Altmaier ise bugüne kadar yalnızca laboratuvarlarda geliştirilen bu inovasyonun Alman uzmanlığı sayesinde dünyada birinci sefer entegre, ticari bir tesiste uygulanacak olmasından gurur duyduğunu belirterek “Hidrojen her dalın güç dönüşümünü başarılı bir formda gerçekleştirmek için muhtaçlık duyduğu, kilit bir bileşen.
Biz de oluşturduğumuz Ulusal Hidrojen Stratejisi ile hidrojenin iklim, güç ve iktisat siyasetleri için sunduğu fırsatlardan yararlanmayı hedefliyoruz. Ulusal talebimizi karşılarken kurduğumuz milletlerarası ölçekteki paydaşlıklar bizim için çok pahalı. Bu kapsamda, Siemens Energy ve Porsche’nin, yeşil hidrojen ve yan eserleri için farklı ülkelerde üretim kapasitelerini geliştirdiğini görmekten memnuniyet duyuyorum” dedi.
Haber7
