Deniz Haydutları 23 Ocak’ta Nijerya’nın 180 mil açıklarında Mozart Gemisine saldırdı.
Akında 1 denizci hayatını kaybederken 15 denizci de hala korsanların elinde. Yalnızca Türk denizciler değil, Rus ve Ukraynalı denizciler de kurtarılmayı bekliyor.
2020 yılında 135 gemi işçisi kaçırma olayı yaşandı. Olayların yüzde 95’i “Mozart” gemisinin atağa uğradığı Gine Körfezi’nde gerçekleşti.
O bölge, korsanların ‘en çok gemi mürettebatı kaçırdığı alan’ oldu.
Bu bölgede olayların yaşanmasının esas sebebinin, ekonomik koşullar, kabahat oranının yüksek olması ve coğrafik şartlar olduğunu anlatan Avukat Sencer Esenyel, “Deniz haydutlarının Nijerya’daki ormanlık alanı çok iyi kullanıyor olması ve o alanın devlet tarafından değil kabileler tarafından denetim altında olması karşımıza çıkıyor.” dedi.
YÜZDE 24 ARTIŞ YAŞANDI
Gemi korsanlarının akınları 2010’da doruktaydı. Yıllar geçtikçe düşük düzeylere geriledi ve nihayet 2019’da son 10 yılın en düşük düzeyini gördü.
Salgınla birlikte ağırlaşan ekonomik şartlar bu dengeyi bozdu. Ticari gemilerde güvenlik için ayrılan paradan kısıtlama olunca, korsanlar gemileri tekrar maksat aldı.
Global korsan atakları ve atak teşebbüslerinin sayısında bir evvelki yıla nazaran yüzde 24 artış yaşandı. Akınların yarısına yakını Nijerya, Endonezya, Singapur ve Benin’de gerçekleşti. Akına maruz kalan Türk gemilerinin sayısı ise 5 oldu.
818 MİLYON DOLARLIK TESİR
Atakların dünya iktisadına tesiri 818 milyon doları buldu. 2020 yılında, 45 gemiyle en fazla korsan taarruzlarına maruz kalan ülke Yunanistan oldu.
Yunanistan’ı Singapur, Almanya, Hong Kong, Danimarka ve Birleşik Arap Emirlikleritakip etti.
Haber7
