İstanbul Büyükşehir Belediyesi(İBB) Altyapı Hizmetleri Müdüriyeti tarafından 18 Temmuz Cumartesi günü, D-100 Haliç Köprüsü’nde bakım onarım çalışması başlatıldı. Çalışmaların başlaması sebebiyle haftanın birinci iş gününde ağır araç trafiği oluştu. Köprünün karayolu temasındaki derzlerin aşınması sebebiyle başlatılan bakım onarım çalışmaları kademeli olarak sürecek. Çalışmanın birinci aşamasında köprünün Edirnekapı-Okmeydanı istikametindeki 3 şeritli yol tek şeride düşürüldü. Köprü üzerinde başlatılan çalışmalar nedeniyle Ankara istikametinde trafik durma noktasına geldi. Vatandaşlar ağır trafikte dur-kalk yaparak ilerlemeye çalıştı.
18 AĞUSTOS’A KADAR DEVAM EDECEK
Çalışmanın devam edeceği mühlet içinde 15 gün boyunca metrobüs hattında seferler yaklaşık 100 metre boyunca tek şeritten sağlanacak. Seferler sırasında sorun yaşanmaması için nahiye giriş ve çıkışlarında metrobüs sürücülerini yönlendirmek üzere ekipler konum alıyor. Öte yandan, çalışma ortamında yaşanabilecek muhtemel metrobüs arızalarına anında müdahale etmek gayesiyle acil müdahale ekipleri de hazır bulundurulacak. Çalışmaların 18 Ağustos’ta sona ermesi planlanıyor.
İş çıkış saatinde köprüyü kullanan vatandaşlardan Serdar Çakmaz, “Pazartesi günü Haliç’te yol bakım çalışması yapılıyor. Bu kadar insanın işi gücü var. Allah sabır versin bize. Daima bu yolu kullanıyoruz. Bahçelievler’den Kağıthane’ye gidiyoruz. Artık alternatif yol kullanacağız. TEM’den gideceğiz artık yolumuzu uzatacağız. Çağlayan’da da yol bakım çalışması vardı burayı kullanıyorduk. Artık burayı da kapattılar ne yapacağız bilmiyorum. 23 dakika sürüyordu yolun artık 1-1,5 saat sürer” dedi.
Maslak’ta yaşayan Uğur Doğanyiğit ise “Vatandaşlar pandemi nedeniyle toplu ulaşımdan da çekiniyor. Doğal olarak herkes otomobiliyle. Sıradanda 40 dakika sürüyor yolum lakin bugün 2 saat sürecek üzere. İlerleyen günlerde aracı bırakmayı planlıyorum derken, Ayla Kuşdemir de “Tam da işlerin açıldığı vakitte bu trafiği yaşatıyorlarsa diyecek bir şey yok. Mantık buysa mecburen uyacağız” sözlerini kullandı.
Haber7
