İkinci el otomobil pazarında yaşanan yüksek fiyat artışlarına hükümet el koymaya hazırlanıyor. Belli bir yaşın altındaki ikinci el araba ithalatına müsaade verilmesi dahil olmak üzere bir dizi önlemin değerlendirildiği söyleniyor. Pandemi ve kur tesiri olsa da galeriler, ferdi ya da ikinci el ticareti yapan şirketlerin fırsattan istifade yapay olarak fiyatları yükselttiği gerekçesiyle harekete geçildi.
Bu durumun iktisadın sağlıklı işleyişi aleyhine olumsuz söylentilere ve algılara neden olduğu düşünülüyor. İkinci el araba piyasasına odaklanan hükümetin gündeminde, piyasanın sağlıklı işleyişi için alınabilecek tüm tedbirler olduğu söyleniyor. Kısa bir müddet evvel de Rekabet Kurumu, kurumsal markalar dahil olmak üzere ikinci el ticareti yapan işletmelere baskınlar düzenlemiş ve fiyat artışlarıyla ilgili inceleme başlatmıştı.
NELER YAŞANDI
Türkiye’de 2019’un son çeyreğinden itibaren yaşanan stok sorunu devam ediyor. Mart-nisan aylarında pandemi nedeniyle fabrikalarda üretimin durması araç tedariki meselesini büyüttü. Normalleşmeyle birlikte fabrikalarda üretim iki aylık bir müddetin akabinde tekrar başladı. Lakin bu da deva olmadı. Zira fabrikalar alınan pandemi tedbirleri nedeniyle tam kapasite çalışamıyor. Siparişleri yetiştirmekte zorlanıyorlar. Sıfır kilometre araç temininde yaşanan zorluklar talebi ikinci el pazarına kaydırdı. Bu sebeple ikinci el araba fiyatlarında önemli artışlar yaşandı. Fiyat artışları da araçları tüketicilerin gözünde yatırım aracına çevirdi.
5 MİLYON ADET ARAÇ SATILDI
İKİNCİ el araba satışlarında hareket devam ediyor. Eylülde ikinci el araba satışları bir evvelki aya nazaran yüzde 10 arttı. 2019’un birebir devrine nazaran artış yüzde 23 oldu. Yılın birinci 9 ayındaki artış ise 5 milyon 87 bin 463 adet olarak gerçekleşti. 2019’da ikinci el araç pazarında 7.6 milyon adetle rekor kırıldı. 2020 sonunda da satışların 8 milyon adetin üzerine çıkarak rekor tazelemesi bekleniyor.
YÜKSEK KÂR ETTİLER
Cebinde parası olan, döviz, altın yerine arabaya yatırım yapmaya başladı. Bu durum birçok insanı ikinci el ticaretine yöneltti. Ek iş olarak oto al-sat yapmaya başlayanlar oldu. Piyasadaki arz talep istikrarı bilhassa sanal ortamda fiyatların şişmesine neden oldu. Birçok satıcının arabalarına piyasada karşılığı olmayan yüksek fiyatlar koyduğu görüldü. Bu durum piyasada kartopu tesiri yaparken, fiyatları sunni halde üst çekti. Ayrıyeten piyasaya yeni sunulan modelleri bayilerden toplayan al-sat’çılar ikinci el araba pazarında bu araçları, liste fiyatlarının çok üstünde yaklaşık 30-100 bin TL ortasında kâr marjıyla sattılar.
Haber7
