Etraf ve Şehircilik Bakanlığı Daima İzleme Merkezi tarafından yeni olarak paylaşılan hava kirliliği raporlarına nazaran, İstanbul’da hava kirliliği oranı, pandemi devri yani Mart, Nisan ve Mayıs aylarına nazaran yüzde 12 artış gösterdi.
Raporu kıymetlendiren İstanbul Teknik Üniversitesi Meteoroloji Mühendisliği Kısmı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Hüseyin Toros, “İstanbul’da hava kirliliği bedellerinin pandemi sürecine nazaran yüzde 12 arttığını görüyoruz. Olağan koşullarda bunun yaz periyodunda düşmesi gerekirken artmış olması, aslında bunun çok daha fazla arttığı manasına geliyor. İşte burada da hem meteorolojik koşullar değerli, topoğrafya kıymetli hem de pandemi sonrasında olağanlaşma süreci ile İstanbul’daki araç sayısının artışı değerli bir faktör olarak gözükmektedir” diye konuştu.
4 BÖLGEYİ UYARDI
Prof. Dr. Hüseyin Toros, “Hava kirliliği doğal bölgeden bölgeye, ilçeden ilçeye farklılık gösterebilir. Kirliliğin daha ağır olduğu bölgeler Kadıköy, Göztepe bölgeleri, İkitelli bölgesi, Kağıthane bölgesi bu bölgeler daha göze çarpıyor. Bu bölgelerin daha ağır kirli olduğunu görüyoruz. Dikkat ederseniz bu bölgelerde araç sayıları daha fazla. Ağır geçiş güzargahları var” sözlerini kullandı.
“PANDEMİ HAVA KİRLİLİĞİNİ OLUMLU TARAFTA ETKİLEDİ”
Pandemi devrinde hava kirliliğinin değerli oranda azaldığını söyleyen Prof. Dr. Toros, “Tüm dünyada Mart Nisan Mayıs aylarında pandemi sebebiyle değerli oranda önlemler alındı. Beşerler hayatlarını daha çok konutta geçirmeye başladılar. Trafikte önemli manada azalmalar meydana geldi. Üretim tesislerinde azalmalar meydana geldi. Bütün bunlar hava kirliliğini olumlu tarafta etkiledi. Yani insanların faaliyetleri azaldığı için, hava kirliliği de azalmış oldu. Olağanlaşma süreci ile hava kirliliği kıymetleri de süratli bir formda artışa geçti. Zira trafikteki araç sayısı arttı, sanayi tesislerinde üretim arttı. Bunlar da doğal olarak hava kirliliğini arttırdı” biçiminde konuştu.
Prof. Dr. Toros kelamlarına şöyle devam etti; “İstanbul’da 38 farklı noktada hava kirliliği ölçümleri yapılmaktadır. Münasebetiyle artık şu kültürü kazanmamız gerekiyor. Nasıl konuttan çıkarken trafik güzargahında trafik var mı diye bakıyorsak yahut meteorolojik olarak hava yağmurlu mu değil mi diye bakıyorsak, aslında gideceğimiz güzargahta hava pak mi değil mi diye bakabiliriz.”
ALINACAK TEDBİRLERLE KİRLİLİĞİ EN AZA İNDİRMEK MÜMKÜN
Hava kirliliğini alınacak tedbirlerle en aza indirmenin mümkün olduğunu belirten Prof. Dr. Hüseyin Toros, “Bu hava kirliliği hepimizin sorunu olduğuna nazaran, hepimiz bu hava kirliliğini nasıl azaltabiliriz biçiminde çalışmalar yapmamız gerekiyor. Teklifim, büyükşehirlerde şayet yapabiliyorsanız işinizi evinizden yapınız. Böylelikle yakıt kullanılmadığı için atmosferde daha az kirli hava salınmış olacak. Çocuklarımızı okullara gönderiyoruz. Mümkün mertebe imkanınız varsa konutunuzun yakınındaki okula gönderin. Zira başka türlü hem atmosferin kirlenmesine yol açıyor hem de vakti kayboluyor. Artık kış devrine de giriyoruz havalar soğudu. Isınma kaynakları devreye girmeye başladı. Konutumuzda kullandığımız güç masraflarını azaltmanın yollarını aramalıyız. Bunun için binalarda ısı yalıtımı son derece önemlidir” dedi.
“NEFES ALDIĞIMIZDA BU TÜRLÜ GENZİ YAKAN BİR ŞEY VAR”
Hava kirliliğindeki artışı hissettiğini söz eden Sibel Karakaşlı, “Hissediyoruz. Sabah kalktığımız vakit gökyüzünde bir is bulutu üzere görüyorum. Ben de hatta kendi kendime düşünmüştüm. Bence ondan olabilir. Bir de nefes aldığımızda bu türlü genzi yakan bir şey var. Demek ondanmış. Pandemide hepimiz oturduk. Bütün her taraf temizlendi. Artık tekrar birebir yere geldik. Çok üzüldüm. Umarım bunun bir dermanına bakarlar. Bu mevzuda tedbir alınırö dedi. Ayşegül Altaylı ise, “Yeniden trafik başladığına nazaran artmıştır esasen diye düşünüyorum. Hava tazelendi pandemi sürecinde. Yine kirlenmiş olabilir zira herkes olağana dönmüş zannediyor. Lakin şu anda hastalık çok daha önemli oranda seyrediyor diye düşünüyorum” halinde konuştu.
Haber7
