OYDER’den yapılan açıklamada görüşlerine yan verilen Şahsuvaroğlu, olağanlaşma ile birlikte otomotiv kesiminde süratli toparlanmanın geçen ay başladığını aktardı.
Şahsuvaroğlu, haziran ayında sıradanlaşma sürecinin başlamasıyla birlikte otomotiv kesiminde son 10 yıllık satış ortalamalarına yakın bir seviyeye gelindiğini bildirdi.
Iktisada itimat ile birlikte kamu bankalarının, sıfır taşıtta yüzde 0,49 nema orantısıyla finansman imkanının uzatılmasının tesirlerini haziran ayında daha çok görmeye başladığını belirten Şahsuvaroğlu, “Geçen yıl 42 bin 688 olan satış rakamları, bu yılın haziran ayında 70 bin 903 bine ulaştı. Araba ve hafif ticari pazarı, bu yıl haziran ayında geçtiğimiz yıla nazaran tam yüzde 66,3 artmış durumda. OYDER olarak her vakit pazarın daha iyi olacağı istikametindeki görüşlerimizi koruma ettik. Vatandaşlarımızın iktisada olan itimadıyla birlikte bu rakamlar daha da artacaktır.” tabirlerini kullandı.
“SEKTÖRÜMÜZ LAYIK OLDUĞU MEKANA AŞAMA AŞAMA TEKRAR GELECEK”
Murat Şahsuvaroğlu, kamu bankalarının taşıt kredisi paketini hayata geçirmesinin ve araç tedarikinin sağlanmasının kesimi hareketlendirdiğini aktararak, “Sıfır araçlardaki düşük getirili kampanyanın devam ettirilmesinin bölüm ismine epeyce olumlu bir gelişme olduğu görüldü. Bununla bir arada bir müddettir yaşanan bulunurluk badiresi kısmen de olsa giderildi.
Türkiye araba ve hafif ticari araç yekun pazarı, 2020 yılı ocak-haziran devrinde bir evvelki yıla nazaran yüzde 30,2 artarak 254 bin 68 adet olarak gerçekleşti. Olgular ışığında bu yılı 700 binler seviyesinde kapatacağımızı kestirim ediyorum.” değerlendirmesinde bulundu.
Birinci 6 ay sonuçlarının açıklanmasının üçüncü çeyrekte toparlanmanın güçlü sinyalini verdiğini belirten Şahsuvaroğlu, şunları kaydetti:
“Otomotiv sektörü zorlu bir 2019 yılı geçirdi. Koronavirüs (Kovid-19) öncesinde 2020’nin birinci aylarında araba ve hafif ticari pazarı yüzde 90 artarak sene ile ilgili çok güçlü bir sinyal vermişti. Otomotivde 2018 yılında başlayan türbülansla 2019 yılı kayıplarını 2020 yılında toparlayabiliriz öngörüsündeydik. Kovid-19, beklemediğimiz bir şeydi. Fakat görüyoruz ki olağanlaşma sürecinde alınan tedbirler ve desteklerle otomotiv dalı tekrar hareketlenmiş oldu ve sene başındaki satış adetleri yine konuşulmaya başlandı. Kesimimiz layık olduğu bölgeye aşama aşama tekrar gelecektir.
Münhasıran Türkiye’de satılan her 10 arabanın yaklaşık 6 adedinin ithal olmasından ötürü Avrupa’daki pazarlar birinci evvel kendi pazarlarına tedarik sağlayacaklardır elbette, öncelikle kendi piyasalarına araç verecekler. Bulunurlukla ilgili birkaç ay daha bir meşakkat yaşayacağız lakin Türkiye’de yerli üretimde şu anda üretimin bütün çarkları dönüyor. Mahsusen tedarikle ilgili olarak tüm otomotiv sanayi ve yetkili satıcılık sistemi de elinden gelen tüm çabası ortaya koyuyor. Haziran sonuçları da bu uğraşımızı çok açıkça göstermiş durumdadır.”
Haber7
