Rus denetim bu hafta sonu Karadeniz’de uyarı ateşi açma ve bir yük gemisine binme kararı, giderek yoğunan deniz savaş alanı yeni bir gövdesi yükünü ekledi, çünkü Moskova görünümüne göre ilk kez sevk harekâtını yerine getirdi. Potansiyel olarak düşmanca olarak Ukrayna’ya bağlı sivil nakliye.
Rusya Savunma Bakanlığı Pazar günü eylem duyurdu. Ukraynalı yetkililer tarafından onaylanan ve The New York Times tarafından doğrulanan görüntüde askeri bir helikopterin kargo gemisi Şükrü Okan üzerinde süzüldüğü görülüyor. Askeri gemili bir grup insanın cenazesinde yürüdüğü ve helikoptere bindiği görülürken, sivil giyimli sekiz adam – görünüme göre geminin mürettebatı – yakınlarda oturuyor.
Gemiye binişin Ukrayna’dan deniz yoluyla gözlemler tablosu nasıl etkileyeceğini zaman gösterecek, ancak bazı denizcilik endüstrisi analistleri ve hayaletleri, olay zaten sanal bir Rus tarafından kısıtlanmış olan bir ticaretin büyük ölçüde etkileyeceğini düşünmediklerini söylediler. normal hacminin küçük bir bölümü abluka.
Ancak Batılı analistlerin uyardığı, Karadeniz’de artan gerilimin davalarının doğrudan dahil olmayan ülkelerden de içeride alan şiddete dönüşebileceğini gösteriyor. Rusya’nın son bir üçüncü ülke denizine düşmanca davranmaya yönelik uyarısı, düşmanca çatışma korkularını artırmadı ve o baskınları nedeniyle Ukrayna’nın giderek güçlenen donanma insansız hava aracı kuvveti, Rus savaş gemilerine birkaç saldırı başlattı.
Bir Devlet Bakanlığı sözcüsü Vedant Patel Pazartesi günü yapacağı, “Elbette, Rusya’nın Ukrayna’daki gözlem tesislerine yönelik hedeflerine yönelik hedeflerini Karadeniz’deki sivil gemilere yönelik saldırıları da kapsayacak şekilde genişletebileceğinden endişe tehdidi” dedi.
Kiev devletine göre Rusya, gıda maddelerini içeren gemilerin Ukrayna limanlarını terk etmesine izin veren bir anlaşmadan geçen ay çekildiğinden beri, başta Odesa olmak üzere bu limanları ağır bir şekilde bombaladı, 200.000 tondan fazla muhafazayı yok etti ve bunlar için gereken altyapıya büyük zarar verdi. devam etmek için ihracat. Ukraynalı yetkililer Pazartesi günü, hava savunmasının Odesa’da bir gecede ateşlenen 15 saldırı uçağının ve sekiz seyir füzesinin hepsini düşürdüğünü iddia etti, ancak düşen sonuçlara hasara, yangınlara ve dökülmelere neden olduğunu söyledi.
Ukrayna’nın ana limanları kapatıldığında, nakliyesi, Tuna Nehri üzerindeki çok daha küçük limanlar geçidi – ki bu limanlar da durduruldu, ancak o kadar sık değil – ve çok daha küçük gemilerle sınırda kaldı.
Karadeniz misafirhane danışmanlığı SovEcon’un başkanı Andrey Sizov, Şükrü Okan’a binilmesinin bu rotanın seyahatliğiyle ilgili kaygılara sahip çıkılacağını, ancak tek başına nakliyecilerin düşüncelerindeki dengeyi bozmasının pek olası olmadığını söyledi.
Bay Sizov, “Bu, o bölgeyi sürmekte olan bir savaşı başka bir hatırlatıcısı,” dedi.
Ukrayna Dışişleri Bakanlığı’nın Pazartesi günü yapacağı, “Uluslararası ağı, Rusya Federasyonu’nun gemilerinin Karadeniz’den barışçıl geçişini kapsamasını eylemlerini ölçmek için tahmin atmaya çağırıyoruz.”
Rusya, gemiyi durdurmanın ve önlemin yasal haklarının saklı olduğunu söyledi.
Ukrayna’ya giden veya Ukrayna’dan giden çoğu gemi artık genellikle Ukrayna kıyı sularından kaçınıyor, bunun yerine Tuna Nehri’nin Romanya’nın Sulina kentine boşalan bir kolundan geçiyor. Deniz doğumunu takip eden siteler genellikle Sulina açıklarında kümelenmiş düzinelerce gemi gösterir. Yukarı çıkış, bu kol, Ukrayna ile sınırlarını oluşturur ve başta İzmail olmak üzere birkaç Ukrayna nehir limanına sahip olduğu nehrin ana gövdesiyle birleşir.
Rusya Savunma Bakanlığı, Pazar sabahı devriye gemisi Vasily Bykov’un, İzmail’e gitmekte olan küçük Pasifik adası küçük ülke Palau’da kayıtlı ve 2.155 tonluk bir yük gemisi olan Şükrü Okan’ı tespit etti. Büyük bir denizcilik veri tabanı olan Equasis’e göre, 34 yaşındaki gemi bir Türk personeline ait ve onun tarafından yönetiliyor. Times, yorum için sahibine ulaşamadı.
Savunma Bakanlığı, devriye gemisinin, herhangi bir yasak mal taşıyıp taşımadığını için inceleme için durma talebine başlangıçta yanıt vermemesi üzerine otomatik hafif silahlarla uyarı ateşi açtığını söyledi. Bakanlık, Telegram mesajlaşma gücünün yaptığı bir paylaşımda, Rus gemisinin daha sonra biniş ekibiyle birlikte bir helikopter görevinini gerçekleştirdiğini söyledi.
Kargo gemisinin köprüsünden çekildiği anlaşılan görüntü, Rus askeri blog yazarları ve haber yayıncılığı tarafından geniş çapta yayınlandı. Times’ın analizine göre görüntüdeki gemi, Şükrü Okan’ın arşivdeki görüntüleriyle eşleşiyor. Rus gemilerini inceledikten sonra oradan ayrıldılar ve gemilerin yoluna devam etmesine izin verdiler; Pazartesi günü, Romanya kıyıları açıklarındaydı.
Tuna üzerinden Ukrayna’ya giden ve Ukrayna’dan giden gemiler, genellikle tamamı NATO üyesi olan Bulgaristan, Romanya ve Türkiye’nin Karadeniz kıyılarına sarılıyor ve Rus ablukasından kurtulmak için bu ülkelerin karasularında kalıyor. Ancak Şükrü Okan’ın aktarımlarını görerek hemen durdurulduğu sırada Türk karasularının durmasıydı.
Gemiler uluslararası sulardaysa, Rusya’nın vergilerine, savaşan ulusların donanma gemilerinin savaşları sırasında Karadeniz’deki ticari yükümlülük düzenlemelerini kapsayan 1936 Montrö Sözleşmesi kapsamında izin verilip verilmediği hemen belli değildi.
Bazı büyük denizcilik kuruluşu, Rusya’nın 17 Temmuz’da ablukayı uygulamaya koymasının ardından, riskin çok büyük olması, değerlendirmelerin çok küçük olması veya gemilerinin nehir yönlendirmesi için çok büyük olması nedeniyle Karadeniz bulut ticaretini çıkardı.
Ukrayna’nın Tuna Nehri kıyısındaki bir limanı olan Reni’de görüşmeyi bekleyen bir gemiyi işleten bir şirket yöneticisi, “güzel, yeni gemileri” olan işletme, özellikle ölüm verilerini göz önünde bulunduran, riskleri üstlenmelerinin pek olası olmadığını söyledi. Geminin ve mürettebatının güvenliğinden endişe duyduğu için adının açıklanmaması ile konuştu.
Yönetici, geminin Türkiye’de kayıtlı olması nedeniyle sigorta primlerinin yükselmediğini ve Türk yönetiminin bazı gemiler için sigorta oranlarını sübvanse ettiğini söyledi. Yine de, bazı kuruluşlar son saldırıdan sonra bölge planladıkları rotaları yeniden düşüneceklerini söyledi.
Danışman Bay Sizov, askeri harekat tehdidinin teorik olarak nakliyatçılar için sigorta primlerini artırabileceğini, ancak şu anda Ukrayna ticaretine dahil olan birçok küçük geminin tüm kapsamız olduğunu söyledi. Şimdilik, bu navlun için artan fiyatların idamesinin devam etmesi için bir teşvik olduğunu söyledi.
Anton Troianovski depolamaya katılımda bulundu.
