Elon Musk’ın elektrikli araba üreten şirketi Tesla’nın payları 2020’de yüzde 700’den fazla prim yaptı. Şirket artık Ford, Volkswagen üzere devleri geride bırakarak dünyanın en pahalı otomotiv firması haline gelmiş durumda. Fakat Tesla paylarına yatırım yapanlar için bugünlere çok da kolay gelinmedi.
Yaklaşık 10 yıl evvel halka arz edilen Tesla’nın uzun vadeli yatırımcıları, şirketin düştüğü nakit külfetleri nedeniyle yatırımlarının eridiğini izlemek zorunda kaldı. Sabredip Tesla paylarını satmayanlar ise bugün daha memnun olan kesim.
Tesla için en değerli dönüm noktalarından birisi bu ay yaşandı. Şirket, New York Borsası’nda en büyük şirketleri içeren S&P 500 endeksine dahil edildi. Bu gelişmenin akabinde Tesla paylarında süratli bir yükseliş trendi başladı. Tesla artık Facebook, Microsoft ve Apple üzere şirketleri de barındıran S&P 500 endeksinin en pahalı 10 firmasından birisi.
Tesla’nın piyasa bedeli, esaslı otomotiv devleri General Motors, Ford, Fiat Chrysler ve Toyota’nın toplam piyasa bedelinden daha fazla. Tekrar de Tesla rakiplerine kıyasla çok daha az araç üretip satıyor.
Yatırım firması GraniteShares CEO’su Will Rhind, Tesla’nın yatırım dünyasını kutuplaştıran bir hisse olduğunu söylüyor ve “Büyük kısmı Tesla otomobil sahibi olan bir hayran kitlesi var. Karşı tarafta ise finans etrafları yer alıyor ve payın çok pahalı hale geldiğini, balon oluştuğunu düşünüyorlar” diyor.
Will Rhind, Tesla paylarına erken yatırım yapanların bugün çok önemli bir kara sahip olduklarını ve değerli bir kısmının da dolar milyonerine dönüştüğünü hatırlatıyor.
Tesla’nın paylarındaki primi tetikleyen, otomobil satışlarında yaşanan büyüme oldu. Bilhassa Çin’den gelen güçlü talep, Tesla’nın satış performansını destekledi. Global manada fosil yakıt tüketen araçlardan elektrikli araçlara geçiş trendinin sürat kazanması da bu alanda faaliyet gösteren Tesla üzere şirketlerin avantajına oldu.
Birçok yatırımcı Tesla’nın şoförsüz araç teknolojileri ve araç pili çalışmalarının şirketin kıymetini gelecekte de destekleyecek yenilikler olarak görüyor.
PİYASA BALONU MU?
Tesla Haziran 2010’da halka arz edilmiş ve pay başı fiyatı 17 dolardan borsada süreç görmeye başlamıştı. Bugün Tesla payları New York Borsası’nda 650 dolardan süreç görüyor. Tesla’nın bu yılki yükselişini daha da çarpıcı kılan, bu muvaffakiyet hikayesinin koronavirüs pandemisinin ortasında gerçekleşmiş olmasıydı.
Fakat Tesla’nın şirket performansına kuşkucu yaklaşanlar payın çok kıymetlendiğini düşünüyor. ABD’li yatırım bankası JP Morgan analistleri bu ay içerisinde yazdıkları bir piyasa değerlendirmesinde “Tesla payları yalnızca bize nazaran değil, tüm şirket değerleme parametrelerine nazaran yalnızca çok bedelli değil, dramatik ölçüde çok değerli” diyordu.
Fakat Tesla’ya yalnızca bir otomotiv şirketi gözüyle bakılmaması gerektiğini düşünenler de var. OANDA’dan kıdemli piyasa analisti Edward Moya, “Şirketin pil teknolojisi muvaffakiyete ulaşırsa yesyeni gelir kapılarını aralayacaktır” diyor.
Haber7
