Bozkurt, yeni Toyota Hilux’un Türkiye tanıtım toplantısının akabinde gazetecilerin sorularını yanıtladı.
Pick-up segmentinin SUV pazarından da hisse almaya başladığını tabir eden Bozkurt, “Yeni Hilux Invincible modelinde SUV’da bile olmayan özellikler var. SUV kitlesinden pick-up’a yanlışsız bir kayma yaşanacaktır. Kentte de SUV konforunu Hilux’ta hissedenler günlük kullanım için bu modelimizi tercih edeceklerdir. Bu hedefle dizaynının yanı sıra yüksek konforu ve donanımlarıyla dikkati çeken Yeni Hilux’ların yüzde 70’lere yakını üst donanımlı Invincible ve Hi-Cruiser versiyonlarından oluşacaktır. Perakende satışlarda ise Invincible versiyonu, satışlarımızın yüzde 50’den fazlasını oluşturacaktır.” tabirlerini kullandı.
“EMİSYON NORMLARI PICK-UP SEGMENTİNDE RAKİPLERİMİZİ ZORLADI”
Ali Haydar Bozkurt, Avrupa’daki emisyon normlarının pick-up segmentinde markaları bir epey zorladığını söyledi.
Emisyona bağlı olarak Türkiye’de bir regülasyonun şu an için olmadığını aktaran Bozkurt, “50 sene evvel kimse emisyon konusunu gündeme getirmezken, etrafa ne kadar ziyan verildiği konuşulmazken hibrit çalışmalarını başlatmış bir marka olarak emisyon konusunda her bir modelimizle rahat durumdayız. Avrupa’daki regülasyona bağlı olarak pick-up segmentinde pazardan çekilen modeller olursa hem özel hem kamuda kaç eser pazarda kaldıysa mevcut pastayı onlar paylaşacaktır. Emisyon normlarını karşılayan Hilux için de bu durum büyük avantaj.” tabirlerini kullandı.
“TEDARİK VE ARAÇ STOKU SORUNU DEVAM EDİYOR”
Pandemi sürecinin tedarik sıkıntısına yol açtığını ve artan müşteri talepleri için aralık ayına gün verebildiklerini belirten Bozkurt, “Sektörümüzde satışlar açısından en belirleyici öge hala kısmen de olsa devam etmekte olan tedarik ve araç stoku sorunu. Toyota olarak istediğimiz kadar aracı alamıyoruz. Pandemi sürecinde duran üretim, şu anda toplumsal aralık kurallarına uygun halde devam ediyor. Rastgele bir hatta bir kişi olumlu çıktığı vakit o kısım tam karantinaya alınıyor. Büsbütün kapanma riskini almamak için bu biçimde üretim yapılıyor. Bu durum yılbaşına kadar devam eder üzere görünüyor.” diye konuştu.
“ARAÇ BULUNABİLSEYDİ BU YIL 60 BİN BANDINI RAHATLIKLA ZORLARDIK”
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ CEO’su Bozkurt, Toyota olarak, yeni gelen taleplere lakin aralık ayında araç verebildiklerini aktararak, şunları kaydetti:
“Filo müşterilerimizle ise 2021 için muahedeler yapıyoruz. Filo tarafında şimdiden gelecek yılla ilgili 6-7 bin adet kontratlı talep var. Toyota olarak yılı 42 binler civarında kapatacağız. Şayet bu türlü kapatırsak satışlarımızı geçen yıla nazaran yüzde 75 artırmış olacağız. Araç bulunabilseydi bu yıl 60 bin bandını rahatlıkla zorlayabilecek bir talep kelam konusuydu.”
“YIL SONU TOPLAM SATIŞLAR 735-780 BİN ADETLERDE GERÇEKLEŞEBİLİR”
Ali Haydar Bozkurt, otomotiv pazarı varsayımlarını de paylaştı.
Bu yılın başında pazarda birçok gelişme yaşandığına işaret eden Bozkurt, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Geçen sene 479 bin adetle kapanmış bir pazar vardı. Bu yıl ‘550 binlerde olur mu sanki?’ diyorduk yıla başlarken. Çabucak gerisinden pandemi gündeme geldi ve birçoğumuz ‘bu yıl herhalde kayıp yılı olacak’ üzere düşünmeye başladık. Lakin çabucak gerisinden pandeminin getirdiği tedirginlikler vardı lakin pazara katkı sağlayan, müşterinin toplu taşımadan fazla kendi özel aracını kullanma talepleriyle bir manada talepte önemli artış oldu. Natürel ki fabrikalarda üretim durunca bu artış, biraz daha ruhsal bir şeyle desteklenerek artık artışın ötesinde ‘otomobile hücum’ halinde gerçekleşti. Salgında ikinci dalga yaşanmazsa ve her şey bu halde devam ederse yıl sonu toplam satışlar 735-750 bin adetlerde gerçekleşebilir. Lakin bu hangi markanın ne kadar eser bulup pazara sunacağına bağlı. 2020 yılı toplam otomotiv satışlarının seyrini bulunurluk belirleyecek.”
“ÖTV’DEKİ DEĞİŞİMLERE KARŞIN PAZAR 2021’DE 700 BİNLERİ BULABİLİR”
Gelecek yıl için iddialarını de paylaşan Bozkurt, “2021 yılı ile ilgili beklentimiz ise olağan ki şu anda devam eden bu talep durumu, görünen o ki bu yılı bu türlü kapatacak üzere… Yani yılbaşına kadar bu ‘fazla talep, az araç bulunurluğu’ devam edecek üzere görünüyor. Hatta gelecek yılın birinci çeyreğini de tahminen bu türlü kapatabiliriz üzere görünüyor. Zira hala talepte bir sürat kesmesi kelam konusu değil. Yani gelecek yılın birinci çeyreğinde de bu talep suratı devam edecek üzere görünüyor. Bu türlü olursa pazarın ÖTV’deki değişimlere karşın gelecek yıl 700 binleri bulacağı üzere bir fotoğraf önümüze çıkıyor. Umalım ki bu 700 binler asgarî düzeyler olsun. Zira daima söylediğimiz bir şey var; otomotivde 600 bin altındaki pazarlar bizim için daima eza yaratır. Birkaç yıldır o barajın altında ya da hududunda kalıyorduk. Önümüzdeki periyot pazar artık 700 bandında ya da daha üzerindeki sayılara yükselmeye başlasın.”
Haber7
