ABD ve Türkiye ortasındaki F-35 bilinmezliği ve S-400 bahsiyle ilgili Cet Altun çok çarpıcı ayrıntılara değindi.
Cet Altun’un çok konuşulan o köşe yazısı:
Çok konuşulan F-35’lerin düşük düzey seri üretim kademesinden tam kapasite seri üretim evresine geçişi ertelendi, düşük düzey seri üretim devam ediyor. F35 Müşterek Taarruz Savaş Uçağı konusunun iki yüzü var;
Birincisi Batı medyasının şuurlu bir biçimde dünyaya servis ettiği bilgiler, ikincisi de gözlerden saklanmaya çalışılan gerçekler.
Batı medyasına nazaran;
F-35 savaş uçağı tam bir hayalet. Asla radarlara yakalanmıyor ve görülmüyor.
Müşterek Taarruz Savaş Uçağı an prestiji ile dünyanın en gelişmiş ve en iyi savaş uçağı.
Gözlerden saklanılmaya çalışılan bilgiler ise;
Daha birinci başlarda Alman radarları tarafından F-35’lerin hayalet olmadıklarının tespit edildiği, bağlantı sisteminde kabul edilemez yanlışların bulunduğu,
Tıpkı formda F-35’lerin Rus ve Çin radar ve HSS’leri tarafından radar izlerinin tespit edilebildiği ve görünmez olmadıkları,
S-400 hava savunma füzelerinin X ve S bandında faaliyet gösteren radarı 40 km ve altındaki aralıklarda F-35 savaş uçaklarını gördüğü ve rahatça tespit ettiği,
F35’lerin ön kısımlarının hayaletlik yahut da görünmezlik derecesi yüksek iken art kısmının hayaletlik derecesi kıyaslamalı olarak çok düşük olduğu,
Önünde uçan bir uçağın radarında aşikâr belgisiz hafif bir çizgisel iz bırakırken, gerisinden gelen bir uçağın radarına yakalandığı ve tam kapasite görüldüğü,
F-35’lerin eksiksiz olarak savaşa hazır (FOC) ilan edilebilmesi için geçmesi gereken simülasyon testleri hala yapılamadığı ve yeterliliklerinin kanıtlanamadığı,
Japonya’da 9 Nisan 2020 günü Pasifik Okyanusu’nda yapılan tatbikatta düştüğü,
ABD’de 20 Mayıs 2020 günü F35 uçağı Florida eyaletinde Eglin Hava Kuvvetleri Üssü’ne iniş yaparken düştüğü,
ABD’nin California eyaletinde 1 Ekim 2020 günü bir F-35B tipi savaş uçağı yakıt ikmali sırasında KC-130 tanker uçağına çarparak düştüğü,
ABD hükümeti 20 Mart 2020’den sonra F35 modülü üreten Türk şirketlerini üretimden çıkaracağını açıklamış olmasına karşın Türkiye’deki üretimin durmadığı,
Lockheed Martin şirketinin Türkiye’den modül talebinin devam ettiği ve bu kesimlerin Türkiye’de imal edilerek ABD’ye gönderildiği,
F35 üretiminde yer alan üçünü taraf ülke ve şirketlerin de Türkiye’den modül alımlarını sürdürdükleri,
Uzmanlara nazaran F-35 savaş uçağında 800’den fazla teknik kusurun olduğu ve hala giderilemedikleri.
Rus uzmanlara nazaran de, SU-57’ler şahin gücünde iken F-35’lerin baykuştan öteye korkutuculuk kabiliyetleri yok.
Bir de, Amerikan Hava Kuvvetlerinin, özelliklerini kendinin belirlediği ve ABD’li şirket Lockheed Martin’in özel sipariş ile ürettirdiği F-22 Yırtıcı Kuş savaş uçakları var. Bu uçak rakiplerinden epey farklı teknolojilere sahip ve yalnızca Amerikan Hava Kuvvetleri’nce kullanılabiliyor. ABD hükümeti, bu uçakların katiyetle müttefik de olsa, dost da olsa öteki bir ülkeye satışına asla müsaade vermiyor.
Yani görüldüğü üzere Amerika’nın vermekte nazlandığı bu F35’ler tam olarak rüştünü ispat etmiş değil. O yüzden de S-400’lerin Türkiye’nin hava savunma sistemi içinde yer alması, NATO üssü olarak da kullanılan Konya Hava Üssü ve Eğitim Alanı’nın dünyadaki en iyi hava üssü olması, Türkiye’nin hava savunma sisteminin A sınıfı bir sistem olduğunu ortaya koyuyor. Buna bir de Türklerin askeri kabiliyetlerini eklediğimizde kaygıları boş değil çünkü Amerika dost görünse de kelamından çıkanları cezalandırma hakkını elinde bulunduracağı sistemin bozulmasını istemiyor.
Haber7
