Volkswagen Golf 8 ailesi yeni ateşli versiyonlarla genişlemeye devam ediyor. Bu defa karşımızda duran model, Mk8 Golf GTI’ın daha güçlü versiyonu olan 2021 Golf GTI Clubsport.
Tıpkı standart GTI’daki üzere yeni Golf GTI Clubsport’ta da 2.0 litre dört silindirli turbo akaryakıtlı motor bulunuyor. Lakin GTI’daki motor 245 beygir güç ve 370 Nm tork üretirken, yapılan güncellemeler sayesinde bu pahalar GTI Clubsport’ta 300 beygir ve 400 Nm’ye çıkarılmış. Yapılan açıklamaya nazaran bu ekstra güç, daha büyük bir orta soğutucu, yeni Continental turboşarj ve tekrar elden geçirilen ECU yazılımıyla mümkün olmuş.
2021 Volkswagen Golf GTI Clubsport, gücünü 7 ileri DSG vasıtasıyla ön tekerleklere iletiyor. Markadan yapılan açıklamaya nazaran 0-100 km/s hızlanması 6 saniyeden kısa süren modelin azamî hızı 250 km/s ile sonlandırılmış. Ayrıyeten GTI Clubsport’taki vites aralıklarının GTI’dakine nazaran daha kısa olduğu belirtiliyor.
2021 Golf GTI Clubsport’un şasi ve süspansiyon sisteminde de bir dizi güncelleme mevcut. Örneğin; GTI’daki elektronik dinamik diferansiyel kilidi ‘XDS’ yerine ‘VAQ’ ismi verilen farklı bir diferansiyel kullanılmış. İki diferansiyel ortasında mekanik olarak farklılık olmadığı, yeni bir yazılıma sahip olduğu ve sürüş modlarına nazaran ayarlanabildiği söz ediliyor.
2021 Golf GTI Clubsport, daha iyi bir yol tutuş ve performans için yere 10 mm daha yaklaştırılmış ve ön tekerleklerin olumlu kamber açısı bir ölçü artırılmış. Bunun yanı sıra, güncellenen Dinamik Şasi Denetim Sistemi dahilindeki sürüş modlarına ‘Nürburgring’ modu da dahil edilmiş. Kelam konusu mod, aracın dinamiklerini ünlü pistin şartlarına nazaran ayarlayıp optimum performansı sunmayı amaçlıyor.
2021 Golf GTI Clubsport’u tasarım olarak ele aldığımızda yeni ön lipe, gövde rengi bıçaklara ve büyük ızgaraya sahip ön tamponun epeyce dikkat cazip durduğunu söyleyebiliriz. Yan kısımda ise standart olarak 18 inç, opsiyon olarak da 19 inç olarak alınabilen iki renkli jantlar ortasında kırmızı kaliperler göze çarpıyor. Art kısımda ise yuvarlak krom egzoz çıkışları, yeni difüzör ve spoyler dikkat çekiyor.
Haber7
