Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Lideri Haydar Yenigün, haziran ayı üretim datalarını açıklarken, bölüme yönelik değerli değerlendirmelerde bulundu. Sıradanlaşma adımlarının atıldığı haziran ayı ile birlikte iç pazarda beklentilerin de üzerinde bir artış yaşandığını ve bunun memnuniyet verici olduğunu tabir etti.
Salgın nedeniyle birtakım şirketlerin fabrikalarını kapattığını hatırlatan Yenigün, Alman otomotiv üreticisi Volkswagen’in (VW) iptal edilen Türkiye yatırımı hakkında da konuştu.
Yenigün, “Avrupa da dahil olmak üzere birtakım şirketler yatırım planlarının ertelendiğinden bahsediyorlar. Münhasıran Türkiye’de Manisa’da yapılması planlanan VW yatırımının yapılamaması nitekim çok üzücü, Türkiye için çok büyük bir kayıp. Yıllardır beklediğimiz bir fırsattı. Hem Ankara tarafından hem VW tarafından, her iki tarafında bu işi çok istediği lakin son periyottaki mali mecburiyetler nedeniyle bundan vazgeçildiği halinde bir haberim var” dedi.
Yenigün, Türkiye’ye 5 yıl içinde yeni yatırımların gelebileceğini vurgulayarak, “Çünkü Türkiye gelişmekte olan memleketler arasında. Şayet dünyada bir likidite varsa, bu likidite Amerika’ya, Almanya’ya gitmeyecek. Doğal ki zahir bir ölçüsü oralara da gidecek fakat yatırımcı bu likiditeyi alıp, parasını çok daha fazla değerlendirebileceği mekana gidecek. Türkiye o devletler içinde. Binaenaleyh dünyadaki likiditenin artması ile Türkiye’nin dışardan gelecek olan yabancı para yatırımın daha fazla çekilebileceği bir devlet olduğuna inanıyorum. Bu geçmişte de bu türlü olmuştu. O yüzden yalnızca Volkswagen’e takılmamak gerekli, birçok mevzuda yeni yatırımın önümüzdeki devirde daha da büyük olasılıkla geleceğini düşünüyorum” dedi.
‘İHRACAT ESKİ SEVİYELERİN YÜZDE 85’İNİ BULUR’
Yenigün, pandemi sürecinde karantina pratiklerinin yaşandığı ve üretimlerin sekteye uğradığı Nisan ayındaki ihracat rakamlarını hatırlatarak, “Nisan ayında otomotiv kolunun ihracatı yok denecek kadar azdı. Lakin Haziran ayında bir kıpırdama oldu. Tekrar 2017 ile mukayese ettiğimiz vakit yüzde 44’lük bir düşüş gösteriyor. Gelgelelim umudumuz pandeminin 2. dalgasının olmayacağı, memleketlerin gerekli tedbirleri alacağı münhasıran tatil devrinde alınan sıkı tedbirlerin devletlerin ekonomilerine olumlu tesirler yapacağı cephesinde. İhracatımızın önümüzdeki çeyreklerde artarak eski seviyelerine olmasa da eski seviyelerinin yüzde 80-85 civarına gelmesinin beklentisi içerisindeyiz” diye konuştu.
BIRINCI YARIDA ÜRETİM YÜZDE 29 AZALDI
Otomotiv dalının ihracatının nakdî olarak değişimine de değinen Yenigün, “İhracata nakdî olarak baktığınız devir ise esasında çokta farklı bir çizgi yok, gelgelelim tabi her daim araçlarımızın içeriklerinin daha bedelli hale gelmesiyle nakdî manadaki düşüşün daha az olduğunu görülüyor. Önümüzdeki devirde münhasıran hibrit ve elektrikli araçların ihracatının artmasıyla bu rakamların adetten bağımsız olarak yükseleceğini görüyoruz” dedi.
İhracat öngörülerinin bu sene 900 bin adetlerin altına inmemek ve yılın 950 bin adet civarında kapanması olduğundan belirten Yenigün, “Toplam üretimde de 1 milyon 200 bin adet civarında bir rakam bekliyoruz. Yüzde 16-18 civarında bir üretim azalması mevcut, kurallar göz önüne alındığında çok berbat değil. Olumlu bir rakam olarak yorumlamak gerekir” dedi.
‘GÜNLÜK TEŞVİK DEĞİL, UZUN VADELİ ADIMLAR BEKLİYORUZ’
Otomotiv kolu olarak öncelikli mevzularını da sıralayan OSD Idare Konseyi Yöneticisi Yenigün, bu bahislerin, stratejik bakış açısı ile uzun vadeli planlama, yatırım cazipliği ve mevcut yatırımların korunması için öngörülebilen, büyüyen iç pazar,, yeni ihraç pazarlarının geliştirilmesi, değişen otomotiv eko-sisteminde rekabetçiliğimizin korunması olduğunu söyledi.
Haydar Yenigün, otomotiv bölümüne yönelik vergi sisteminde bir değişim olması gerektiğini de kaydetti.
Yenigün, “Biz, bugünden yarına yapay teşvikler değil, orta ve uzun vadede Türkiye’nin rekabetçiliğini geliştirecek kalıcı adımlar atılmasını istiyoruz. Böylelikle, Türkiye milletlerarası arenada kelam sahibi olacaktır. Bugün, Türkiye’de çok kabul edilebilir bir vergi sistemi yok fakat şu anda bununla yaşamaya mecburuz. Hele ki şu periyotta devletin gelirlerini kaybetmemesi lazım. O devir, devletin gelirlerini kaybetmeyeceği bir sistem nasıl kurulacak noktasında oturup çalışmalıyız. Bunun için kapsamlı bir çalışma yapıyoruz. Danışman şirketle birlikte çalışmalarımız devam ediyor” dedi.
Fabrikalarda tempoların artık yavaş yavaş yükseldiğini söyleyen Yenigün, iç pazardaki talebin de beklentilerin ötesine geçtiğini söyledi.
Yenigün, “Talep konusunda beklentilerin ötesinde çok enteresan bir yükseklik var. Geçtiğimiz ay 60-63 bin adet diyerek aya başladık, 65’e, 68’e, 69’a çıktı. Ahir bir açıklandı 70 bin küsur, üstüne ağır vasıtayı da koyduğunuzda 73 bin. 60 bin nerede, 73 bin nerede? Bu türlü bir ay olur mu? Sahiden makroekonomik rakamları önünüze koyup yaptığınız öngörü, önümüzdeki üç dört ay gerçekleşen pratiklerle örtüşmüyor. O yüzden geçtiğimiz aylardaki öngörümüze nazaran, Temmuz ayını planladık. Ancak şu anda da görüyoruz ki Temmuz’daki talep tekrar çok yüksek, o beklentinin de üzerinde” tabirlerini kullandı.
Haber7
