Ulusal Savunma Bakanlığı’nın Yunan jetlerine yapılan önlemeye ait toplumsal medya hesabından yayınladığı imgeler Doğu Akdeniz’de giderek artan tansiyonun yeni bir boyut kazandığını da gösterdi.
Girit Adası’ndan kalkarak GKRY’ye yanlışsız giden ve Navtex duyuru edilen bölgeye yaklaşan Yunanistan’a ilişkin 6 adet F-16 uçağının önlendiği belirtilen açıklamada, Türk F-16’ları tarafından yapılan önlemenin akabinde Yunan jetlerinin bölgeden uzaklaştığı bilgisi paylaşıldı.
MSB’NİN YAYINLAMASI ÇOK DEĞERLI
Savunma sanayii araştırmacısı Hakan Kılıç, kelam konusu görüntüde yer alan imgeler ve pilotların konuşma seslerine ait değerli açıklamalarda bulundu.
Bakanlık, internet sitesinden ve Twitter hesabından uçaklara tedbire yapıldığı sırada kaydedilen manzaraları de paylaştı.
Türk savaş uçaklarının tam yüklü bir biçimde kalkmış olma ihtimallerinin son derece yüksek olduğuna işaret eden Kılıç’a nazaran “Eğer tam yüklü kalktılar ise 6 adet havadan havaya füze ile donatıldıklarını söylemek mümkün.”
Kılıç, Yunan jetleri ile Türk savaş uçaklarının bilhassa Ege ve Akdeniz’de çok defa bu çeşit hadiseleri yaşadığını lakin son yıllarda Ulusal Savunma Bakanlığı’nın direkt bu manzaraları paylaşmadığını hatırlattı.
“Bakanlığın bunu paylaşması gelinen noktayı göstermesi açısından çok kıymetli.” diyen Kılıç, şunları söyledi:
“Yaşanan bu hadise havacılık topluluğunda ‘it dalaşı’ olarak bilinen durum. Türkiye, daha evvel Navtex duyuru ettiği alana yaklaşan Yunan jetlerini görünce 11 uçak ile müdahale etti ve karşı tarafın uçaklarını belirlenen alanın dışına itmek üzere faaliyette bulundu.”
FÜZELER DİKKATLERDEN KAÇMADI
Hakan Kılıç, pilotların ekranlarına yansıyan Baş Üstü Ekranı (Head’s up display) imgelerini de kıymetlendirdi:
“Bu manzaralardan bizim uçaklarda IR/Isı/Kızılötesi güdümlü AIM-9 Sidewinder füzelerinin yüklü olduğunu görüyoruz. Görüntüyü izleyenlerin bir çınlama sesi kesinlikle dikkatini çekmiştir. Bu ses ısı güdümlü füzenin karşı amaca (Yunan F-16’sı) kitlendiği manasına geliyor. Yani daha net bir söz ile söylersek o an Türk pilotlar ateşleme tuşuna bassa, füze güdümlenmiş bir biçimde Yunan uçağına hakikat harekete geçecekti.”
YUNAN SAVAŞ UÇAKLARI KAÇMAYI BAŞARAMADI
Hakan Kılıç, manzaralara nazaran Yunan savaş uçaklarının Türk jetlerinden bir türlü kaçamadığına da dikkat çekerek, şunları söyledi:
“Bir orta uçaklar o kadar yaklaşıyor ki makinalı tüfek menziline giriyor. Türk ve Yunan jetleri büsbütün görüş içinde kalmışlar ve 10 kilometre aralığa kadar yaklaşmışlar.
YAKIT AYRINTISI
Tabi bir orta ekranda yakıt ile ilgili ihtar da geldiği için onu da açıklamakta yarar var. Burada Türk jetinin yakıtı bitmiyor. Pilot daha evvel bir bedel belirliyor ve ‘Yakıtım bu noktaya gelirse beni uyar’ diyor. O sırada uçağın ‘yakıt-bingo’ uyarısı vermesinin sebebi bu.
Görüntüde pilotumuz ‘iki uzun iki kısa’ diyor. Yani Yunan uçaklarında 2 görüş ötesi ve 2 görüş içi menzilde füze yüklü halde gelmiş olduklarını arkadaşlarına haber veriyor. Sonuç olarak daima Türk uçakları tarafından kilitlenme konumunda kısa menzilli hava-hava füzeleri menzili içinde kalmışlar ve bölgeyi terk etmek zorunda kalmışlar.
TRT HABER
Haber7
