Niğde’de güvenlik sistemleri işi yapan 31 yaşındaki Burak Abidin Aksoy’un 8 yıl evvel aldığı klasik arabası ayağa kaldırmak için verdiği uğraşı vakitle hobisi oldu. Atölyesinde eski araçlara yine hayat veren Aksoy, 8 yıl içinde hurdaya ayrılan 10 klasik aracı eski haline getirdi.
Kimi uzun yıllar hiç kullanılmamış birçok kesimi kaybolmuş klasik otomobillerin muhtaçlık duyulan özgün modüllerini bulan Aksoy, bulamadığı kesimleri ise yurt dışından temin ediyor.
Kaportasından boyasına, elektrik aksamından kapı kilitlerine, döşemelerinden motor kesimlerine kadar arabaları büsbütün yenileyen Aksoy, her bir arabaya aracın durumuna nazaran 5 ay ile 1 yıl ortasında emek veriyor.
Yaptığı araçların 4’ünü koleksiyonuna ekleyen Aksoy’un gayesi ise garajını klasik araçlar müzesi haline getirebilmek. Burak Abidin Aksoy, “Bundan 8 yıl evvel iş yerimden ayrıldım birikmiş paramla da klasik bir araç aldım 1975 model. Aslında alırken tereddüt ederek aldık oldukça zira masraflarının altından kalkıp kalkamayacağımızı bilmiyorduk. Arabayı aldıktan sonra kaporta, elektrik, motor aksanlarını tam onarım çalışması yaptık. Aslında hiç deneyimim yoktu. Görüntülerini izleyerek yurt dışındaki kaynakları araştırarak Türkiye’deki emsallerini araştırarak buna yönelin bir şey yapmaya çalıştım. Toplamda bu vakte kadar 10 araç yaptım bu araçlardan en eskisi 1970 model bir araçtı. Daha sonra farklı modellerde araçlar yaptım. Araçları genelde kendi koleksiyonum için restore etmeye başladım bir müddet sonra hobimiz koleksiyonumuz haline geldi. Kendi araçlarımı toplamaya başladım” dedi.
Araçların tadilat müddetlerinin 4 ay ile 1 yıl ortasında değiştiğini söyleyen Aksoy, değiştirdiği kesimleri da özgününe sadık kalarak değiştirmeye ihtimam gösteriyor. Aksoy, “Araç bize geldiğinde genelde hurda yahut kullanılmayan araçlar oluyor. 20, 25 yıl yatan araçlar var. Tabi bu araçları alıp yapması kolay bir süreç değil biz bunu eksiksiz onarıma soktuğumuzda kaporta işiyle başlıyoruz, soyma ve kumlama, boyasının kazınması oluyor daha sonra çürüklerinin temizlenmesi basamağı oluyor.
Astar, boya işlerini yaptıktan sonra elektrik ve motor aksamını elden geçiriyoruz. Bu araçların iç döşemelerini yapıyoruz iç döşemede o devrin birebir birinci çıktığında neyse ona yönelik, özgününe sadık kalarak biz bu araçları restore ediyoruz. Ortalama 5 ayla 1 yıl ortasında aracın durumuna nazaran değişiyor. Bu araçları birinci aldığımda olağanda iyi gözle bakmıyorlar aslında çürüğü çok fazla ve hurda araçlar olduğu için bu hurdalarla ne yapacaksın git yenisini al diyorlar fakat biz eskinin sevdalısıyız. Bitince zati hurdalarla uğraşma diyen bizi gezdirsene diyor bu insanın güzeline gidiyor zira hiç olmayacak bir şeyden yine bir şeyler yapıp inşa ediyorsunuz bu memnunluk veriyor.
Eski araçlara da emek verildiğinde sevgiyle yaklaşıldığında hoş sonuçlar elde edebildiğiniz görüyorlar. Süratli tüketim toplumu olduğumuz için genelde beşerler emek vermekten çok arabayı alalım kullanalım değişelim mantığıyla ilerliyorlar. Biz genelde emek verdiğimiz araçlarla dolaşmayı tercih ediyoruz” diye konuştu.
Aksoy’un amacı ise ilerleyen devirde garajını İç Anadolu Bölgesi’nde küçük bir araç müzesi haline getirmek.
Haber7